Країни

Транспорт

Рух у Танзанії - лівосторонній (кермо праворуч).

Мережа автомобільних доріг завдовжки - 78 891 км, асфальтовано - 6 808 км.

Сказати, що дорожній рух у Танзанії небезпечний, - це не сказати нічого, якщо врахувати стан доріг, зношеність місцевого автомобільного парку, а також місцеву манеру водіння. І люди, і тварини переходять через дорогу, не зважаючи на транспорт, тому велика кількість дорожньо-транспортних пригод. Національним видом спорту є в Танзанії слалом між вибоїн, а правила дорожнього руху забуті всіма і назавжди.

Непідготовленій білій людині в Танзанії найкраще не сідати за кермо. Краще вдатися до послуг шофера-професіонала, що буде особливо актуально, якщо чекає поїздка до сільської місцевості або савани.

Міський транспорт є у великих містах, він представлений звичайними старими міськими автобусами та мікроавтобусами. В інших населених пунктах, міський транспорт являє собою пікапи, що хаотично пересуваються містом і передмістями, маршрутні таксі і рикші. Постійний розклад відправлень та прибуття транспорту відсутній.

Найзручніше для туристів - це автобуси, і в деяких компаній, наприклад, Scandinavian, вони більш ніж комфортабельні: проїжджаючи в набитому зручностями кондиціонується салоні повз місцевого населення, що пересувається на осликах або в битком набитих мікроавтобус біла людина.

Але вдалині від великих міст ходить транспорт простіше - "Дала-Дала", інакше кажучи, автобуси на шасі вантажного автомобіля. Дала-Дала пов'язують усі міста країни, вони дуже дешеві, часто позбавлені мінімального комфорту (і не мрійте про кондиціонер), часто дуже повільні, але водночас це найчастіше єдина можливість подорожувати Танзанією, особливо у віддалених районах.

На приміських маршрутах діють невеликі пікапи, де пасажири займають кузов або мікроавтобуси. Тут майже завжди тісно і дуже незручно, зате дешево та швидко.

Авіаційний транспорт

Мережа внутрішніх авіаперевезень дозволяє дістатися практично до будь-якої точки країни.

У країні є понад півсотні маленьких аеродромів, орієнтованих на туристів, які перебувають у національних парках.

Легкі пасажирські літаки, різного стану та рівня комфорту. Проводяться польоти на повітряних кулях над саваною.

Залізничний транспорт

Танзанійські залізниці мають досить розгалужену за африканськими масштабами мережу і пов'язують усі найбільші міста країни. Загальна протяжність залізниць: 3689 км.

У країні дві залізничні гілки: перша - маршрут Дар-ес-Салам - Кігома з відгалуженнями на Мванзу та Мпанду, друга - залізниця Tazara (Танзанія - Замбія). Запізнення поїздів годинників на 12 у країні - звичайна справа.

Потяги діляться на 4 класи: люкс, другий-сидячий, другий-спальний та третій клас сидячий. Вартість проїзду залежить від класу і варіюється від 1 до 5 доларів за 100 км шляху. Перший та другий класи порівняно комфортабельні. Третій клас зазвичай переповнений, не оснащений кондиціонерами і дуже стомлений для далеких мандрівок.

Між Дар-ес-Саламом і островами Пемба і Занзібар, а також на озерах Вікторія, Ньясса та Та. Щоправда, пором може виявитися як швидкісною машиною-звіром із усіма зручностями, так і іржавим коритом – заздалегідь вгадати це можна хіба що за ціною квитка. Як правило, нічні пороми набагато гірші за денні.

Основний туристичний напрямок для морських подорожей - пороми з Дар-ес-Саламу на острови Занзібар і Пемба. Час у дорозі від 3 до 5 годин, залежно від класу судна. На суднах першого класу пасажирам пропонують чай, легку закуску. Приміщення оснащене кондиціонерами, з'являються відеофільми.