Країни

Транспорт

Рух у Португалії – правосторонній (кермо зліва).

У країні в останні роки було побудовано багато нових та якісних швидкісних магістралей (проїзд по них платний). Якість безкоштовних автомобільних трас середня – часто відсутня розмітка, а дорожні знаки можуть ввести в оману. На багатьох дорогах нерівне покриття та недостатнє освітлення. Під час ремонтних робіт знаки попередження часто не виставляються.

Перевагою на перехрестях користується транспорт, що знаходиться праворуч. Використання ременів безпеки обов'язково, телефонні розмови під час руху заборонені, діти до 12 років повинні знаходитися на задньому сидінні. Забороняється керування при вмісті алкоголю в крові понад 0,5 г/п. Обмеження швидкості у населених пунктах 50 км/год, на головних дорогах – 90 км/год, на автомагістралях – 120 км/год. Більшість АЗС відкрито 24 години на добу.

Громадський транспорт

Громадський транспорт розвинений в Португалії непогано і складається в основному з автобусів і трамваїв.

Найбільш популярним видом транспорту в Португалії вважається автобус. Більшість міжнародних та місцевих рейсів обслуговуються ними. Весь транспорт дуже комфортний, ходить часто і за розкладом. Квиток на проїзд можна придбати у спеціальних кіосках. Проїзд в міському автобусі коштує близько 1 EUR, квиток дійсний на дві поїздки (заздалегідь куплений, він обійдеться дешевше).

У Лісабоні є метро, ​​автобуси, трамваї та кілька витягів (квитки можна купити в довідкових кіосках). Метрополітен складається із чотирьох ліній, що пов'язують історичний центр міста зі спальними районами. Одноденний проїзний на метро коштує 1-1,5 EUR, триденний - 3-3,5 EUR.

Діє система туристичних проїзних на міський транспорт (автобус, трамвай та метро, ​​а також фунікулери): на один день - 2,2 EUR, на 4 дні - 8 EUR, на тиждень - 12 EUR. Придбати проїзні можна на багатьох вокзалах та станціях метро.

Комісії

Таксі обладнані світловим сигналом taxi і зазвичай пофарбовані в бежевий колір, іноді можна зустріти зелено-чорні машини, в Алгарві можна зустріти машини чорного кольору-це таксі люкс.

У місті плата стягується за лічильником, а за його межами - по кілометражу, включаючи зворотний шлях до місця відправлення. З 22:00 до 6:00 тариф підвищується на 20%.

За багаж більше 20 кг існує невелика доплата, офіційна таблиця доплати за багаж португальською та англійською мовами висить у салоні таксі (зазвичай на лівому задньому склі). Прийнято давати чайові приблизно 10% вартості проїзду.

Авіаційний транспорт

У Португалії міжнародні аеропорти є в Лісабоні, Фаро, Фуншалі (Мадейра), Порто, Понта Делгада (Азорські острови). Авіакомпанії TAP Air Portugal, Air Luxor та Portugalia забезпечують повідомлення всередині країни та за кордон, є також SATA – авіакомпанія Азорських островів.

Внутрішнє авіасполучення по материковій Португалії розвинене відносно слабко, і це через невеликих розмірів країни. Значно краще розвинене сполучення між материковою частиною країни та групами португальських острів в Атлантиці: Мадейрою та Азорамі.

Залізничний транспорт

Залізничне сполучення розвинене непогано, але в порівнянні з іншими країнами Західної Європи кількість ліній обмежена. Загальна протяжність залізниць: 2786 км.

Поїзди далекого прямування складаються з вагонів 1-го та 2-го класів, а в приміських та місцевих поїздах усі вагони - одного класу. Вагони діляться на курці та некурці. Португальські поїзди знаходяться на середньому загальноєвропейському рівні.

У Лісабоні 4 вокзали:

Від Cais do Sodre швидкісні електрички йдуть на океанське узбережжя до Cascais.

Станція Rossio з'єднує столицю з Sintra і вище західним узбережжям.

Поїзди на південь відходять з Barreiro на іншому березі річки, куди необхідно переправитися на поромі (квиток на поїзд продається відразу з квитком на пором).

На північ можна відправитися з вокзалу Santa Apolonia або (що часто набагато зручніше) з наступної на цій лінії станції Oriente, що є великим транспортним вузлом. Звідси відбувають поїзди в Алгарві.

Морський транспорт має велике значення, здійснюючи основні зв'язки між материковою частиною та островами, а також каботажні перевезення.

Внутрішній водний транспорт не відіграє великої ролі. Здебільшого річками користуються лише малі судна.