Транспорт
Движение на Кубе правостороннее (руль слева).
Дорожные правила стандартные, движение правостороннее, машин на дорогах мало, при этом качество дорог оставляет желать лучшего, а разметка и указатели практически отсутствуют. Станции техобслуживания довольно редки.
Номера автомобилей на Кубе имеют различную расцветку: синие - государственные машины, жёлтые - частные, и красные - «туристические».
"Туристические" номера пользуются определенными льготами (часто не ограничивается даже проезд через закрытые на ремонт тоннели, скорость, парковка в неположенных местах и др.), дорожная полиция на мелкие нарушения водителей таких машин обычно смотрит "сквозь пальцы".
Междугородные автобусы достаточно ветхие, поэтому в случае поездки туристам рекомендуется пользоваться междугородными микроавтобусами компаний "Астро" или "Виазул". Можно воспользоваться и частными грузовичками, оборудованными для перевозки пассажиров, но это для любителей экзотики.
От вокзалов и портов ходят междугородние автобусы и недорогое междугороднее такси.
Муниципальный транспорт в стране достаточно ветхий, автобусов мало и они часто ломаются, поэтому туристам пользоваться общественным транспортом не рекомендуется. Основной городской транспорт - автобус ("ва-ва"). Существует 2 вида автобусов - "сидячий", где число пассажиров четко ограничено количеством мест, и обычные машины, которые часто забиты до отказа. Расписания движения нет вообще, маршруты движения зачастую также не обозначены. Стоимость проезда - 1-2 CUP.
Для передвижения рекомендуется пользоваться так называемыми "туристическими такси", которые представляют собой достаточно современные автомобили с радиотелефоном и кондиционером. Обычные такси, в которых оплата производится в песо, используют достаточно старые машины и их немного. Множество частников зарабатывают "извозом", цены у них несколько ниже, чем у государственных компаний, но и гарантии нет никакой.
С помощью сети местных аэропортов можно добраться в любую точку острова. Для иностранцев они достаточно дороги.
Сегодня на Кубе эксплуатируются около 40 самолетов малой авиации Ан-2, 10 транспортных Ан-26 и 2 региональных пассажирских Ан-24.
Кубинская железная дорога (Ferrocarriles de Cuba) - государственное предприятие, включающее железные дороги общего пользования протяжённостью 5219 км с шириной колеи 1435 мм, в том числе 199 км электрифицированных дорог и линий общей длинной 7742 км с шириной колеи 1435, 914 и 760 мм предназначенные для сезонных перевозок сахарного тростника.
Отправление пассажирских поездов часто отменяют. Для иностранцев цены на билеты выше, чем для местных. Причём оба поедут в одном и том же ободранном вагоне с сидячими местами. Поезда опаздывают порой даже на 20 часов. Ещё нужно помнить, что на вагонах поездов не указаны их номера.
Для островного положения Кубы большое значение имеет морской транспорт: круизные лайнеры и небольшие морские суда.