phone-call (3)Created using Figma
phone-call (3)Created using Figma
XMLID 18Created using Figma
– бухгалтерия
SOS
Горячие предложения!

Задержка для показа: 
5 секунд

Транспорт

Протяжённость автомобильных дорог - 17 686 км (все с твёрдым покрытием), из них 146 км - скоростные автострады. Движение в Израиле правостороннее. Дороги в стране хорошие. Как правило, водить автомобиль в Израиле довольно комфортно и безопасно, так как за нарушения можно получить большой штраф.

Транспорт в Израиле не работает в шаббат (с вечера пятницы до вечера субботы). Исключение составляют внутренние рейсы в Эйлате и Хайфе. Это означает, что движение прекращается в пятницу днём и возобновляется в субботу поздно вечером.

 

Общественный транспорт

Автобусный транспорт в Израиле очень хорошо развит. Автобусные линии связывают практически все населённые пункты, а во всех сколько-нибудь крупных городах действуют внутригородские автобусы. Автобусы на данный момент являются основным общественным видом транспорта.

Все автобусные компании обязаны предоставлять скидки некоторым категориям населения (пенсионерам, инвалидам и т. д.), а также перевозить военнослужащих в форме бесплатно.

Маршрутное такси действует только на особо загруженных линиях и может выполнять не весь маршрут соответствующего рейса автобуса. Маршрутные такси ходят ежедневно, с 7-8 часов утра и до поздней ночи (последние маршрутные такси могут идти через несколько часов после окончания движения автобусов по этому маршруту). Маршрутные такси ходят в субботу, но значительно реже. Стоимость проезда в маршрутном такси ниже, чем на автобусе, и тоже устанавливается федеральным законом.

 

Такси

Такси действуют во всех населённых пунктах страны и используются как внутри города, так на междугородних линиях. Это единственный вид транспорта, работающий на большей части страны по субботам и в праздничные дни (за исключением поста Йом-Кипур).

За обслуживание в ночное время (с 21.00 до 5.30), а также в субботу и праздники, взимается надбавка в 25 %. Все внутригородские такси оборудованы счётчиками, которые должны быть обязательно включёнными в момент посадки пассажира.

В израильских такси не принято давать чаевые, однако считается хорошим тоном округлять сумму платежа вверх до целого числа шекелей.

Таксисты часто соглашаются не включать счётчик, хотя это и противозаконно.

 

Метро

Метро: единственная линия, которая действует в стране, находится в городе Хайфа. Подземный фуникулёр «Кармелит» (6 станций, протяжённость около 2 км) связывает Нижний город и Кармель. Некоторые считают, что Кармелит неправильно называть линией метро.

В настоящее время ведутся подготовительные работы к строительству линии метро между Тель-Авивом и Петах-Тиквой. Движение поездов на первой ветке начнется в 2012 году.

 

Авиационный транспорт

Международные пассажироперевозки осуществляются преимущественно через аэропорт им. Давида Бен-Гуриона в Лоде, а также через аэропорт Эйлата. Небольшая часть международных рейсов производится через аэропорт Хайфы.

Популярным внутренним рейсом является рейс Тель-Авив - Эйлат, поскольку поезда не ходят по этому маршруту, а автобус едет 4-5 часов. Этот рейс выполняют преимущественно компании ИсраЭйр и Аркиа.

Пассажирам, вылетающим или прибывающим внутренними рейсами в аэропорт Бен-Гурион, следует иметь в виду, что внутренний терминал Бен-Гуриона расположен достаточно далеко (около четырех километров) от международного терминала, откуда следует весь общественный транспорт в города страны. Между терминалами курсируют бесплатные автобусы, однако они не имеют расписаний и теоретически подъезжают к прибытию самолетов из Эйлата. На практике это означает, что время ожидания автобуса может составлять от 10 минут до получаса.

Аэропорт Хайфы расположен в пяти километрах от центра города и соседствует с морским портом. Туда следует городской автобус номер 58. В настоящее время аэропорт используется для внутренних авиарейсов в Эйлат. Отсюда же выполняются чартерные рейсы в соседние Кипр, Иорданию и Турцию.

Аэропорт Эйлата расположен непосредственно внутри города. От компактного терминала до центра Эйлата, отелей, торговых центров и моря всего несколько минут пешком. В настоящее время запланирован перенос аэропорта за пределы города, и соответствующие работы ведутся на авиабазе "Увда" в 25 километрах севернее Эйлата.

 

Железнодорожный транспорт

Общая протяжённость железных дорог составляет 853 км. Ширина колеи - 1,435 м. Израильские железные дороги активно развиваются в последние годы. Действующие линии пролегают через густонаселённые прибрежные, северные, центральные и некоторые южные районы страны. На Билет покупается не на поезд, а от пункта до пункта. При этом можно произвольно пересаживаться с поезда на поезд в рамках оплаченного направления.

В Израиле один класс вполне комфортабельных вагонов. Поездка на поезде быстрее и удобнее, чем на автобусе. На линиях используются одноэтажные и двухэтажные вагоны. На отдельных участках поезда развивают скорость до 160 км/ч.

Железнодорожный транспорт быстрее автобусного и строже следует расписанию, поскольку не зависит от пробок, светофоров и ограничений скорости для автомобилей, а также делает на порядок меньше остановок. Кроме того, он комфортабельнее. Недостатком этого вида транспорта является малое число остановок и часто их отдалённость от центра города. Стоимость проезда на поезде нередко выше, чем стоимость соответствующей автобусной поездки. Достоинством железнодорожного транспорта для страны являются его экологическая чистота. Кроме того, железнодорожный транспорт разгружает автомобильные дороги.

Движение поездов осуществляется ежедневно кроме вечера пятницы и субботы, а также накануне и в дни религиозных праздников.

Контроль в израильских пассажирских поездах осуществляется почти в каждом поезде. Пассажир без билета обязан оплатить стоимость билета и штрафа, который равен стоимости трёх билетов от точки отправления поезда до места обнаружения нарушителя.